5G teknologiak DBUSen 2 bidaiari-lineatan duen eragina ebaluatuko dugu. Helburua zerbitzuaren eraginkortasuna eta segurtasuna hobetzea da, ibilgailuaren barruko bideozaintza-kamerak denbora errealean monitorizatuz. Gainera, banda zabaleko Interneterako sarbidea eskaini nahi dugu, ibilgailu barruko Internet zerbitzuaren bidez.
Erabilera-kasu honen helburua 5G teknologiak mugikortasuneko bideozaintza-zerbitzuen hobekuntzan (bideoa denbora errealean transmititzeko) eta Interneterako banda zabaleko sarbide-zerbitzuan duen eragina ebaluatzea da.
Deskribapen teknikoa
- 5G teknologiak mugikortasuneko bideozaintza-zerbitzuen hobekuntzan duen inpaktua (bideoa denbora errealean transmititzeko), bai eta Interneterako banda zabaleko sarbide-zerbitzuan duen eragina ere.
Kokapena
- Miramon (Donostia)
Maiztasun-bandak
- 3,6-3,8 GHz
- 700 MHz (eskuragarri badago)
5G gaitasun testatua
- eMBB, uRLLC
5G sareko arkitektura eta elementuak
- Core NSA eta SA 5G
- MEC
Eragile bakoitzaren rola
- DBUS: 5G terminalak eskuratzea, egungo arkitekturan integratzea, eta bideozaintza-zerbitzuak ez ezik erabiltzaileentzako Interneterako sarbide-zerbitzua ere eguneratzea 5G-a baliatuz eta 3G terminalekiko bateragarritasunari eutsiz (proiektu pilotuan aurreikusi gabeko gainerako lineetan zerbitzuak mantentzeko).
- CEIT: 5G bideratzailearen integrazioa/konfigurazioa eta euskarria adierazleen ebaluazioan.
